LXL兩相流雜質泵，采用了兩相流理論中“相對抽吸、相對阻塞”的原理進行泵的水力設計，使泵過流部件的水力性能符合固液兩相流動的規律，從而減少了漿體隊過流部件的沖刷和磨損，大大提高了泵的工作效率和使用壽命。它的特點如下：
新聞:專業品質供應200LXLZ-250-5高濃度紙漿泵造紙廠耐磨蝕泵

”他稱。“遺棄”“放著”“再等等”似乎成了新能源報廢車的出路。然而新能源汽車不比傳統汽車，停在外面頂多變成廢銅爛鐵，新能源汽車涉及動力電池，報廢汽車上那些過了保質期的動力電池何去何從，這又成了一個新的問題。北京理工大學教授吳鋒曾公開表示：“1個20克的手機電池可污染3個標準游泳池容積的水，若廢棄在土地上，可使1平方公里土地污染50年左右。試想，如果是幾噸重的電動汽車動力電池廢棄在自環境中呢？大量重金屬及化學物質進入大自然，將會對環境造成更大的污染。
1、、節能：運行效率比普通紙漿泵平均高出3-10個百分點，節能，降耗達15-30%。
2、氣蝕性能好，壽命長：實際使用壽命比普通紙漿泵可提高2-3倍。
3、濃度高、無堵塞：輸送紙漿濃度可達6%。
4、結構合理、維修方便。

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要知道“無源制動技術”具有廣闊的應用領域——煤礦繩牽引軌道運輸設備，契合了本質安全型礦井建設的要求。使用“無源制動車”后，當軌道運輸設備的牽引車出現意外情況導致超速運行時，不需要人為控制就能通過自動測速讓牽引車實現自動制動停車，從而有效提高了梭車的安全性能，防止事故發生。正如恒欣實業董事長肖公平所言，“無源制動車”能有效地解決輸送人員的安全隱患問題，打破了梭車只運物不運人的局限性，提高了梭車的利用率和煤礦產業的生產效率。

該泵使用的行業有：
1、造紙業：用于輸送濃度在6%以下的紙漿，和堿回收工藝流程中介質的循環輸送、提升和加壓。
2、制糖業：用于輸送濃度在4%一下，粘度在150mm2/s以下的糖漿。
3、城市排污業：用于污水處理工藝中介質的循環輸送、提升和加壓。
注：此系列型號泵旋轉方式為逆時針旋轉（人站在電機端看時）嚴禁相反運行，以防導致葉輪脫落，引發事故。

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近日，愛因斯坦研究所的研究人員提出了兩種新的技術，能夠進一步提高未來的引力波探測器的靈敏度。一年前，人們次直接探測到了引力波。來自普朗克引力物理研究所(艾伯特愛因斯坦研究所AEI)，以及來自萊布尼茨大學漢諾威分校，以及來自漢諾威激光中心公司(LZH)的激光專家在這一發現中發揮了主要作用，因為他們所使用的美國的激光干涉引力波天文臺中的核心儀器具有超精密激光技術能夠進行弱引力波信號的檢測。現在，馬克斯普朗克學會也加強了第三代引力波探測器的激光系統的發展。